Reparación de horquillas de bicicleta
Reparación de
suspensiones
Servicio Técnico Oficial Öhlins
Servicio Técnico Oficial Fox
Servicio Técnico Oficial Rock Shox
Service Center Leonardi para horquillas Lefty y Fatty
Servicio Autorizado Cane Creek USA
mantenimiento de suspensiones
Si crees que tu suspensión / amortiguador ya ha llegado donde iba no la des por perdida, probablemente tenga solución, tenemos piezas de recambio para todas las marcas y modelos, y si no la tenemos, la buscamos.
Reparación de amortiguadores de bicicleta
Reparación de tijas de bicicleta
Un buen mantenimiento...
- Siempre es la mejor solución al desastre.
- No es cambiar el aceite cada dos años
- Lo realiza un centro especializado en suspensiones.
- Se hace con piezas originales del fabricante.
- Se hace con aceite específico para tu marca y modelo.
- Siempre es mejor que lo realice un profesional, déjate de inventos
- No es caro, recuerda que tu seguridad va en ello.
- Es el que hacemos en Doctor Bike, especialistas en suspensiones.
Ajustes que debes de realizar en tus suspensiones
Ajustar tus suspensiones es el primer paso para obtener un rendimiento óptimo y para evitar averías, un exceso o defecto de presión en la cámara de aire puede ser motivo de ruptura de tu horquilla de suspensión o amortiguador.
Sigue nuestros consejos básicos para ajustar tu horquilla o amortiguador.
- Que un profesional te haga los ajustes necesarios acorde a tu peso antes de sacar tu nueva suspensión / amortiguador por la puerta.
- Recuerda que la garantía del fabricante no se responsabiliza de la rotura por el uso indebido o un mal ajuste.
- Ajusta la compresión.
- Ajusta el SAG.
- Ajusta el rebote.
- Haz una prueba con los nuevos ajustes.
- Si no estás convencido, reajusta.
Suspensión y amortiguadores
Reparación de suspensiones
Consejos sobre el correcto uso y mantenimiento de horquillas de suspensión y amortiguadores
1.
Limpieza de las barras de la horquilla, vástago del amortiguador y tija telescopica después de cada salida con un trapo limpio y húmedo para quitar el polvo acumulado.
2.
Lubricación correcta de los elementos anteriormente comentados con aceite especifico para ellos.
Nosotros recomendamos Finish Line Max Suspensions. Recuerda que la fricción no es buena.
3.
Evitar el lavado con agua a presión cerca de retenes y diales.
El agua a presión además de dañar los retenes elimina cualquier resto de lubricante haciendo la suspensión más propensa a arañazos y desgaste.
4.
Desmontar botellas cada 40 horas aproximadamente para realizar una limpieza de los retenes y engrase de los mismos asi como reponer el aceite de engrase que circula en ellas.
5.
Cambiar retenes y esponjillas al menos cada nueve meses de uso moderado.
Aunque creas que están bien siempre se cuela suciedad en el interior y se produce un efecto «lija» que nos va a ir debilitando la película antifricción de estos elementos. Es mejor prevenir siempre.
6.
Ajusta el SAG correctamente con una bomba de alta presión.
Recuerda que de nada de te sirve llevar el mejor elemento amortiguador del mercado si no está correctamente ajustado a tu peso y estilo de conducción.
7.
Ajusta el SAG correctamente con una bomba de alta presión.
Recuerda que de nada de te sirve llevar el mejor elemento amortiguador del mercado si no está correctamente ajustado a tu peso y estilo de conducción.
8.
Utiliza siempre recambios originales aunque sean mas caros.
Las suspensiones estan diseñadas para ellos y no para otros.
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