Comment choisir la taille de votre vélo : un guide complet pour le VTT, la route et les vélos de ville

Le choix de la bonne taille de vélo est essentiel pour tirer le meilleur parti du cyclisme et éviter l’inconfort ou les blessures dues à une mauvaise posture. Que vous pratiquiez le VTT, la route ou le vélo de ville, vous apprendrez ici, étape par étape, comment choisir la taille de vélo idéale pour vous. Nous parlerons de la taille du vélo de montagne, de la taille du vélo de route et de la taille du vélo de ville, avec des conseils avancés, mais dans un langage clair et convivial. De plus, nous répondrons à la grande question : quelle taille de vélo dois-je avoir en fonction de ma taille ? C’est parti !

Quelle taille de vélo dois-je avoir en fonction de ma taille ?

En réalité, la taille seule n’est pas toujours suffisante pour déterminer la bonne taille. La mesure clé est la longueur de l’entrejambe (également appelée hauteur des hanches), qui est un indicateur plus précis de l’espace dont vous avez besoin dans le cadre du vélo. Deux personnes de même taille peuvent avoir des entrejambes différentes, ce qui influe sur la taille de cadre qui leur convient le mieux. La première étape consiste donc à mesurer correctement votre entrejambe.

Comment mesurer votre entrejambe :

• Tenez-vous debout, pieds nus, le dos droit contre un mur et les pieds écartés de 15 à 20 cm.
• Placez un livre épais ou une règle entre vos jambes, en l’appuyant doucement sur votre périnée (comme une selle). Veillez à ce que le livre soit de niveau, perpendiculaire au sol.
• Marquez la hauteur sur le mur à l’aide d’un crayon ou mesurez directement la distance entre le bord supérieur du livre et le sol. Il s’agit de la longueur de votre entrejambe en centimètres.

La méthode décrite dans le livre est simple et vous donnera la mesure de base pour calculer la taille de votre vélo. Maintenant que vous avez mesuré votre entrejambe, vous pouvez faire quelques calculs rapides pour obtenir votre taille de cadre approximative :

• Pour un vélo de montagne (VTT) : multipliez votre entrejambe (en cm) par 0,21. Le résultat sera la taille du cadre en pouces. Les VTT sont généralement exprimés en pouces (par exemple 17″, 19″, etc.), ce qui correspond à la longueur du tube de selle. Si vous préférez la calculer en centimètres, vous pouvez la multiplier par 0,54 (puisque 1″ = 2,54 cm).
• Pour un vélo de route : multipliez votre entrejambe par 0,65. Le résultat sera la taille du cadre en centimètres. Le résultat sera la taille du cadre en centimètres (certains guides utilisent 0,66 ; la différence est minime). Les vélos de route sont généralement mesurés en centimètres (par exemple, taille 52, 54, 56 cm, etc.).
• Pour un vélo de ville ou de tourisme : ils suivent généralement des schémas similaires à ceux des VTT ou des systèmes combinés. Beaucoup utilisent les tailles universelles S, M, L au lieu de chiffres. Vous pouvez utiliser le calcul pour VTT comme référence initiale et vérifier ensuite avec le fabricant.

Exemple pratique : supposons que votre entrejambe mesure 85 cm. Pour le VTT : 85 × 0,21 ≈ 17,9, vous feriez donc approximativement une taille 18″ (pouces), ce qui équivaut généralement à une taille M en montagne. Pour la route : 85 × 0,65 = 55,25, vous êtes donc proche d’une taille 55 cm (ce qui, dans de nombreuses marques, correspondrait à une taille L pour la route, en fonction de la géométrie). Comme vous pouvez le constater, une simple multiplication permet de s’y retrouver rapidement.

Note : Ces formules sont indicatives et sont basées sur des mesures moyennes. Les proportions corporelles varient d’une personne à l’autre, de sorte qu’elles peuvent ne pas s’appliquer à 100 % dans tous les cas. Utilisez-les comme un guide initial et ajustez-les en fonction de ce que vous ressentez lorsque vous essayez le vélo.

Tableau des tailles de vélos en fonction de la taille

Bien que la mesure de l’entrejambe soit la méthode la plus précise, il est courant d’utiliser la taille comme référence rapide. Vous trouverez ci-dessous un tableau comparant les tailles recommandées en fonction de la taille du cycliste pour les VTT, les vélos de route et les vélos de ville. Recherchez votre taille et vous trouverez une recommandation de taille pour chaque type de vélo :

Tableau de référence des tailles (MTB, Road, Urban) en fonction de la taille :

Tableaux indicatifs pour le VTT et la route. Adapté pour inclure l’urbain.

Comment interpréter le tableau : Trouvez votre taille dans la première colonne. Par exemple, si vous mesurez 1,68 m (~168 cm), en VTT vous ferez généralement une taille M (17″-18″), sur route environ 53-54 cm (M), et en ville probablement un M. Gardez à l’esprit que les tailles de ville se simplifient généralement à S, M, L (peu de marques offrent XS ou XL dans les modèles de ville). Si vous êtes entre deux tailles (par exemple, 170 cm à la limite entre M et L), d’autres facteurs entrent en jeu. Que faire si vous êtes entre deux tailles ? En général, choisissez la taille la plus petite si vous préférez une posture plus sportive et agile, ou la taille la plus grande si vous recherchez plus de confort sur les longues distances. Par exemple, un coureur de 1,75 m peut porter une taille de route M (54) ou L (56) ; si vous privilégiez l’agilité, vous opterez pour le 54, mais si vous privilégiez une position de conduite plus détendue, vous choisirez le 56. L’idéal est d’essayer les deux, si possible, et de sentir avec laquelle vous êtes le plus à l’aise.

Conseil : les tableaux sont un guide général. Chaque fabricant peut avoir des variations dans la façon dont il mesure ses tailles de cadre. Vérifiez donc toujours le tableau spécifique du fabricant du vélo qui vous intéresse. Certains utilisent des chiffres (par exemple 48, 51, 54), d’autres préfèrent des lettres (S, M, L) et certaines marques utilisent même leur propre système. Par exemple, certains fabricants de vélos de route utilisent le système S-M-L au lieu des chiffres pour déterminer la taille. Si vous achetez en magasin, les experts vous guideront ; et si vous achetez en ligne, vérifiez le guide des tailles sur le site web de la marque ou du magasin.

Taille du vélo de montagne et taille du vélo de route (et de ville) : principales différences

Nous avons déjà vu que les tailles des VTT sont généralement exprimées en pouces ou avec une nomenclature générale (XS, S, M…), tandis que les tailles des vélos de route sont généralement indiquées en centimètres. Mais les différences vont au-delà de l’unité de mesure :

• Unités de mesure (pouces, centimètres, tailles universelles) : Les VTT sont traditionnellement mesurés en pouces pour indiquer la taille du tube diagonal du cadre (par exemple, 17″ = environ 43 cm). Les vélos de route, quant à eux, sont mesurés en centimètres (par exemple 54 cm), ce qui correspond généralement à la longueur du tube de selle. Les vélos de ville peuvent être proposés dans les deux formats ou dans des tailles universelles. Pour des raisons de simplicité, les modèles urbains ou hybrides sont souvent dotés de tailles S, M et L. N’oubliez pas : 1 pouce = 2,54 cm. Par conséquent, si une marque propose une taille MTB 17″ et qu’une autre marque l’appelle M, les deux peuvent être similaires ; et une taille route 54 cm peut être équivalente à un M dans les marques qui utilisent des lettres. Confirmez toujours l’équivalence dans le tableau du fabricant, car il n’existe pas de norme universelle exacte - chaque marque peut mesurer légèrement différemment.
• Géométrie du cadre : Deux vélos de même taille (disons deux tailles M) peuvent donner des sensations très différentes en raison de leur géométrie. C’est là qu’entrent en jeu des mesures telles que la portée et la hauteur du cadre, qui décrivent la forme du cadre. La portée est la longueur horizontale entre le centre du boîtier de pédalier et le centre du tube de direction, et la hauteur du cadre est la hauteur verticale entre ces mêmes points. Ces mesures influencent la posture : par exemple, un vélo de route aérodynamique ou de contre-la-montre aura une longue portée et un faible empilement (posture plus étirée), tandis qu’un vélo de gravier ou d’endurance aura un empilement plus élevé et une portée légèrement plus courte, offrant une position plus confortable. En VTT, la géométrie varie également : un vélo de descente peut être plus long et plus « décontracté » qu’un vélo de cross-country. Qu’est-ce que cela signifie pour la taille ? Tous les cadres M ne sont pas identiques. Deux cadres de taille M de marques différentes (ou de types de vélos différents) peuvent varier en longueur et en hauteur réelle. Donc, si vous avez déjà un vélo qui vous convient, comparez les géométries (en particulier le reach et le stack) lorsque vous envisagez d’acheter un nouveau modèle. Et si vous êtes très grand ou très petit, prêtez attention à la façon dont le stack et le reach varient dans les tailles extrêmes, car les marques font parfois des compromis de conception sur des cadres trop petits ou trop grands.
• Utilisation et préférences personnelles : votre style de conduite peut influencer la taille que vous choisissez. Par exemple, en VTT, certains cyclistes agressifs préfèrent un cadre légèrement plus petit pour une meilleure maniabilité sur les sentiers techniques, tandis que d’autres, qui recherchent la stabilité sur les sections rapides, se tourneront vers une taille plus grande. Sur la route, la différence entre une position plus aérodynamique et une position plus confortable peut également amener un cycliste qui se trouve entre deux tailles à ajuster son choix. En fin de compte, la taille du vélo comporte aussi une part de préférence personnelle; les tableaux et les formules donnent des indications initiales, mais chaque cycliste doit sentir ce qui lui convient le mieux. Un exemple classique : vous utilisez peut-être la taille M selon le tableau, mais vous aimez porter le cadre un peu plus petit et allonger la potence du guidon pour gagner en agilité de direction ; un autre cycliste de la même taille que vous préférera peut-être la taille L avec une potence plus courte pour une position plus droite. Les deux peuvent convenir, en fonction de votre morphologie et de vos goûts.
• Vélos de ville et de randonnée : sur les vélos de ville, de randonnée ou hybrides, la priorité est généralement donnée au confort plutôt qu’aux performances aérodynamiques. Ces vélos ont généralement des géométries très détendues (le cycliste se tient plus droit) et de nombreuses possibilités de réglage au niveau de la selle et du guidon. Par conséquent, leurs tailles (S, M, L) couvrent une plus large gamme de tailles. Par exemple, une personne de 1,80 m et une autre de 1,80 m peuvent toutes deux utiliser une taille urbaine M sans problème. Malgré tout, il est conseillé de choisir la taille la plus proche de la vôtre afin de ne pas être trop étiré ou trop rétréci. En cas de doute, il est généralement préférable de prendre une taille un peu plus petite (une taille de moins) pour un vélo de ville, car vous pouvez toujours relever la selle ou le guidon ; une taille trop grande pourrait vous empêcher de poser les pieds au sol lorsque vous vous arrêtez.

Outils interactifs : le calculateur de taille de vélo

Calculer votre taille idéale peut être encore plus facile avec l’aide de la technologie. Imaginez que vous entriez votre taille et la longueur de votre entrejambe dans une application et que vous obteniez instantanément une recommandation de taille pour le VTT, la route ou la ville… Eh bien, cela existe !

Chez Doctor Bike, nous aimons rendre les choses plus faciles pour vous. C’est pourquoi nous mettons à votre disposition sur notre site un calculateur de taille interactif qui vous permet d’entrer vos coordonnées (taille, entrejambe, type de vélo que vous recherchez) et le système vous indique la taille recommandée et même les modèles adéquats, c’est aussi simple que cela ! Cet outil est particulièrement utile pour ceux qui achètent en ligne ou qui veulent éviter les calculs manuels. Si vous préférez, vous pouvez utiliser notre tableau et nos conseils dans cet article comme guide.

Avantages d’un calculateur de taille :

• La vitesse : vous obtenez un résultat en quelques secondes.
• Personnalisation : nous ne nous basons pas uniquement sur la taille totale du cycliste, mais nous affinons la recommandation.
• Confiance : sert de double vérification en conjonction avec les tableaux ; si les deux méthodes (tableau et calculatrice) correspondent, vous êtes en sécurité.

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Derniers conseils pratiques d’Angel (PDG de Doctor Bike)

En tant que cycliste et mécanicien avec des années d’expérience, voici quelques derniers conseils pour rendre le processus de choix d’une taille de vélo encore plus facile et plus précis :

• Ne vous fiez pas uniquement au numéro de la taille : utilisez-le comme guide, mais c ‘est votre ressenti qui prime. Si un vélo censé être à votre taille ne vous convient pas, essayez une taille au-dessus ou au-dessous. Chaque marque et chaque modèle sont différents.
• Ajustements après l’achat : si, pour une raison quelconque, vous vous retrouvez avec un vélo un peu trop grand ou trop petit, n’oubliez pas que vous pouvez l’ajuster. Relevez ou abaissez la selle, changez la potence, déplacez la selle vers l’avant ou vers l’arrière, ajoutez des entretoises au jeu de direction…. De petits changements peuvent grandement améliorer votre posture. Cependant, ces ajustements ont une limite : ils ne peuvent pas corriger un décalage de 2 tailles, par exemple. Il est essentiel de commencer avec un cadre de la bonne taille.
• Entre le grand et le petit, quelle taille dois-je choisir ? C’est l’éternelle question. Personnellement, j’ai tendance à recommander de choisir la plus petite des deux options si vous recherchez une conduite sportive, ou la plus grande si vous recherchez le confort. Un petit vélo est plus maniable et plus léger, tandis qu’un grand vélo peut sembler plus stable en ligne droite.
• Essayez le vélo en personne chaque fois que vous le pouvez : rien ne remplace un tour sur le vélo avant de l’acheter. Vérifiez que vous pouvez vous tenir debout avec les deux pieds au sol (ce que l’on appelle la garde au sol: il doit y avoir un espace d’au moins 2 à 5 cm entre votre entrejambe et le tube horizontal lorsque vous vous tenez debout sur le vélo). Vérifiez que vous pouvez atteindre le guidon sans trop étirer vos bras et que la position vous semble naturelle. Si vous achetez un vélo en ligne et que vous ne pouvez pas l’essayer, assurez-vous d’avoir des mesures et une géométrie très claires, ou envisagez même de demander des conseils virtuels.
• Demandez aux experts : N’hésitez pas à poser des questions à Doctor Bike ou à d’autres professionnels. Parfois, des détails tels que la longueur de vos bras ou votre souplesse peuvent influencer la recommandation de taille. Un bon spécialiste vous aidera à interpréter ces cas particuliers.

Enfin, n’oubliez pas qu’un vélo est un compagnon d’aventure. En choisissant la bonne taille, vous vous assurez que chaque sortie est agréable et exempte de douleurs indésirables. Chez Doctor Bike, nous croyons au confort et au plaisir de faire du vélo, et nous sommes là pour vous aider à y parvenir. Nous espérons que ce guide vous aidera à choisir votre taille idéale et que vous profiterez de chaque sortie en toute confiance et confort !

Au plaisir de vous voir pédaler !

- Angel, PDG de Doctor Bike