REPARACIÓN DE SUSPENSIONES

FOX, ROCK SHOX, MANITOU, DT, MAGURA, MARZOCCHI…

Reparación

Si crees que tu suspensión / amortiguador ya ha llegado donde iba no la des por perdida, probablemente tenga solución, tenemos piezas de recambio para todas las marcas y modelos, y si no la tenemos, la buscamos

Mantenimiento

Un buen mantenimiento siempre es la mejor solución al desastre.

Un buen mantenimiento no es cambiar el aceite cada dos años.

Un buen mantenimiento lo realiza un centro especializado.

Un buen mantenimiento se hace con piezas originales del fabricante.

Pide siempre aceite de máxima calidad específico para tu marca y modelo.

Si quieres ahorrarte tiempo y disgustos, mejor no hagas inventos.

Un buen mantenimiento no es caro.

Trae tu suspensión a DOCTOR BIKE TALLER DE BICICLETAS.

Ajustes

Primer paso para evitar el desastre:

Que un profesional te haga los ajustes necesarios acorde a tu peso antes de sacar tu nueva suspensión / amortiguador por la puerta.

Recuerda que la garantía del fabricante no se responsabiliza de la rotura por el uso indebido o un mal ajuste.

Ajusta el SAG.

Ajusta la compresión.

Ajusta el rebote.

Haz una prueba con los nuevos ajustes.

Si no estás convencido, reajusta.

Si has visto un vídeo tutorial y no te aclaras, ven a vernos.

Si no sabes qué ajustes hacer, ven a vernos.

CONSEJOS SOBRE EL CORRECTO USO Y MANTENIMIENTO DE HORQUILLAS DE SUSPENSIÓN Y AMORTIGUADORES

limpieza de las barras de la horquilla, vástago del amortiguador y tija telescopica después de cada salida con un trapo limpio y húmedo para quitar el polvo acumulado.

lubricación correcta de los elementos anteriormente comentados con aceite especifico para ellos. Nosotros recomendamos Finish Line Max Suspensions. Recuerda que la fricción no es buena.

evitar el lavado con agua a presión cerca de retenes y diales.

– desmontar botellas cada 40 horas aproximadamente para realizar una limpieza de los retenes y engrase de los mismos asi como reponer el aceite de engrase que circula en ellas.

cambiar retenes y esponjillas al menos cada nueve meses de uso moderado. Aunque creas que están bien siempre se cuela suciedad en el interior y se produce un efecto «lija» que nos va a ir debilitando la pelicula antifricción de estos elementos. Es mejor prevenir siempre.

ajusta el SAG correctamente con una bomba de alta presión. Recuerda que de nada de te sirve llevar el mejor elemento amortiguador del mercado si no está correctamente ajustado a tu peso y estilo de conducción.

utiliza siempre recambios originales aunque sean mas caros. Las suspensiones estan diseñadas para ellos y no para otros.

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